La parada del jardín de Ayora estará en febrero de 2003 y entonces comenzará el tramo al aeropuerto

La Coput reconoce que “obras adicionales” hacen posible que el metro llegue al Puerto

2002-01-09Publicat per: El Mundo
El Conseller de Obras Públicas, José Ramón García Antón, decidirá este mes si el segundo tramo de la línea 5 hasta el Puerto, continuación del que se está ejecutando en la actualidad entre La Alameda y el jardín de Ayora, continuará en subterráneo o saldrá a la superficie. Sin embargo, reconoció que “unas obras adicionales” en este segundo tramo, para garantizar que los túneles no se inundan, permitirían llevar el metro hasta el Balcón al Mar y el Paseo Marítimo de Valencia.

García Antón no quiso avanzar la decisión que, aseguró, tomará en pocas semanas, pero un dudó en asegurar que “si no fuera por las cuestiones técnicas que dificultan estas obras, optaríamos por la solución en subterráneo”. El Conseller insistió que en los próximos días volverán a reunirse con los vecinos del Marítimo y con el Ayuntamiento de Valencia para volver a cotejar su opinión a propósito del proyecto, al tiempo que sus técnicos desarrollan nuevas propuestas y “hacemos números”, ya que el metro es considerablemente más caro que el tranvía. Esta opción, la inicial del proyecto, fue muy mal aceptada por los vecinos por considerar que un tranvía que antes había sido metro iba a ser demasiado grande. De hecho, el proyecto inicial presentado por la Coput incluía unas plataformas en las paradas sin las cuales era imposible el acceso o salida de los vagones....